Kleiner Roboter mit Solarzellen, vier Rädern und elektronischen Komponenten, eingebaut auf einer grünen Lochplatine.
Ein digitales Multimeter, das den Wert 1.20 anzeigt, verbunden mit einer kleinen Solarzelle und einem Motor, der wahrscheinlich im Experiment verwendet wird.

Anschluss eines Multimeters an die Lötösen der Fahrzeugs zur Messung der Ladespannung beim Aufladen im natürlichen Sonnenlicht.

Zwei Menschen arbeiten mit einem UV-Licht und elektronischen Geräten an einer Tabelle, während im Hintergrund andere Personen um den Tisch sitzen und Unterlagen studieren.

Schülerinnengruppe bei Experimenten mit dem selbstgebauten Solarflitzer turboSC im NILS-Labor des ISFH. Mit einer Rotlichtlampe wird das Solarmodul bestrahlt und mit Messungen die Aufladekurve des Superkondensators aufgenommen.

SUSE Solarflitzer turboSC78

  • E-Solarfahrzeug mit Elektromotor, Solarmodul und Superkondensator 10F als Energiespeicher

  • Speziell angepasst für Klassenstufen 7 und 8

  • Auf dem Chassis des bewährten Solarfahrzeuges SUSE Solarflitzer

  • Solarmodul mit 2 Solarzellen in integrierter Reihenschaltung (Uoc = 1,35 V / Isc = 505 mA)

  • Betriebsschalter mit den 3 Positionen Laden-Aus-Fahren

  • Speicherkondensator (Superkondensator 10F): Speichert vom Solarmodul gelieferte Energiemenge von 8J

  • Nach dem Umschalten fährt das Auto mit dieser Energie mit hoher Geschwindigkeit ca. 50m, auch in lichtschwachen Räumen.

  • Als Bausatz oder geprüftes Fertiggerät erhältlich

  • Mit ausführlicher technischer Beschreibung + Bau- + Versuchsanleitung